Какой триммер выбрать для дачи//PATRIOT PT 443 сборка и обзор триммера/Лучший бензиновый триммер? Что сломалось за год?

Привет, друзья! Сегодня у нас в гостях Дмитрий, и он расскажет вам историю про бензиновый триммер. Да-да, тот самый инструмент, без которого невозможно представить ухоженный сад или газон. Дмитрий решил не рисковать с дорогими брендами и выбрал себе модель Patriot PT 443. Почему именно этот бренд? Потому что у него уже есть опыт использования триммера Patriot 3045, который служит в семье уже много лет. Никаких нареканий — одни плюсы!

Как же началась эта история? В коробке двигатель с ручкой газа, в другой — штанга для триммера. Сборка не вызвала особых сложностей, хотя стоит проверить смазку в штанге (по отзывам — не всегда ее хватает). Кстати, посоветовали аккуратно закручивать крепежные винты — а то мало ли что.

Интересный факт: в комплекте идут катушка с леской и стальной диск. Инструкция предупреждает, что диск лучше не использовать до тех пор, пока двигатель не пройдет обкатку. Это как раз один полный бак топлива. Ну а чтобы все было по правилам и без проблем, нужно добавить чуть больше масла при обкатке.

Ну и как же без минусов? После первого сезона осталось немного бензина в баке, и из-за этого разрушились трубки подачи топлива. Хотя должны быть бензостойкими! Дмитрий заменил их на трубки из гаража — одна от системы омывания стекла автомобиля, другая от старой бензопилы. Работают без проблем!

Родная леска быстро закончилась, поэтому Дмитрий попробовал косить стальным ножом. Оказалось, что нож очень слабый и быстро тупится из-за мягкого металла. Но новая леска с гранями отлично помогла решить проблему — косит лучше и дольше!

Так что в целом триммер выполняет свои функции отлично! Недостатков немного, а пользы масса. Если у вас есть свой опыт использования бензиновых триммеров или есть забавные случаи из жизни с таким инструментом — делитесь ими в комментариях! Удачного кошения травы всем!