Блогер самостройщик красит авто своими руками. Дом покрасить легче, чем автомобиль? Последний этап восстановления УАЗ Патриот

Привееет, друзья! С вами Дмитрий, известный как Гудмид и его свой дом на колесах! Сегодня у нас последний аккорд в симфонии восстановления моего Патриота. Вот вы все ждали, когда я вернусь к теме строительства и обустройства участка, а я все про авто рассказываю. Ну что поделать, машинка-то тоже член семьи, нельзя ее просто так оставить в стороне.

В прошлых сериях мы меняли гнилые пороги на профильную трубу и чинили задние крылья. А сегодня на повестке дня — шпатлевка! Шпаклевка со стекловолокном, чтобы закрыть все недостатки после сварки. Потом шлифовка — болгаркой, ручками, орбитальной шлифмашиной. Все как по нотам!

Дальше — грунтовка! Обязательно заматываем кузов перед этим делом. Я буду красить только до ребра жёсткости на дверях и крыльях. Разделение бумажным скотчем — эстетика превыше всего! Грунт Vika, два слоя, чтобы наверняка.

Но вот при покраске начались приключения! Краска с истекшим сроком годности — классика жанра! Компрессор сломался, провод отвалился… В общем, одни испытания. Краскопульт был не в лучшей форме после долгого отдыха без дела. Но мы не сдаёмся! Разобрали, почистили — и поехали!

Лак прошел гладко, но не хватило краски! Пришлось экономить и растягивать ее по максимуму. Накладки на крылья и бампер решил оставить разноцветными — модный тренд или экономия? Выбор очевиден!

И вот я понимаю: покраска автомобиля — это не для меня. Лучше я вернусь к дереву, там хоть всегда все понятно и спокойно. Но Патрик выглядит шикарно после всех мук перерождения! Значит, стоило это того.

А видосик как всегда есть на канале, зацените мастер-класс по покраске авто от Гудмида! Удачи всем и помните: лучше один раз покрасить машину правильно, чем потом расстраиваться из-за ошибок. До новых встреч на Gudmig//Свой дом!